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東莞市中創(chuàng)電子科技有限公司專注單片機開發(fā)

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30kW電動汽車快充模塊

30kW電動汽車快充模塊基本達成預期目標,能夠?qū)崿F(xiàn)預期的各項功能,長時間運行不發(fā)生故障,通過了振動、溫濕等可靠性測試,已經(jīng)順利通過甲方驗收。 該快充充電模塊中,前級AC/DC變換器采用三相四線制SiC器件的 VIENNA整流器,后級DC/DC變換器采用SiC器件并聯(lián)全橋LLC。電網(wǎng)輸入的三相交流電經(jīng)EMI濾波器后通過前級AC/DC變換為580V~840V的直流母線電壓,后級DC/DC再將此直流電壓變換為200~700V的直流電壓對電池組進行充電。 單個模塊額定功率為30kW,最多可由10個模塊并聯(lián)輸出,最大輸出功率不低于280kW。
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30kW電動汽車快充模塊基本達成預期目標,能夠?qū)崿F(xiàn)預期的各項功能,長時間運行不發(fā)生故障,通過了振動、溫濕等可靠性測試,已經(jīng)順利通過甲方驗收。
該快充充電模塊中,前級AC/DC變換器采用三相四線制SiC器件的 VIENNA整流器,后級DC/DC變換器采用SiC器件并聯(lián)全橋LLC。電網(wǎng)輸入的三相交流電經(jīng)EMI濾波器后通過前級AC/DC變換為580V~840V的直流母線電壓,后級DC/DC再將此直流電壓變換為200~700V的直流電壓對電池組進行充電。
單個模塊額定功率為30kW,最多可由10個模塊并聯(lián)輸出,最大輸出功率不低于280kW。